Представьте город будущего. Каким он должен быть? Футуристичным, как в «Бегущем по лезвию», с небоскребами, уходящими в облака? Или уютным, как парижские улочки из «Амели», где каждый уголок дышит историей? А может, идеальный город — это что-то среднее: место, где технологии служат людям, а не наоборот?

Сегодня 55% населения Земли живет в городах, а к 2050 году эта цифра достигнет 68%. Но парадокс в том, что многие мегаполисы, созданные для комфорта, стали его антиподом: пробки, как в «Такси» Люка Бессона, стресс, отчуждение и вечная нехватка времени.

Так что же такое идеальный город? Из чего он состоит и как его создать?  

Чтобы это выяснить «Газета» поговорила с Юлией Зубарик, которая работает в градостроительстве уже 20 лет. Она поделилась мнением о том, что такое «умный город», рассказала как советские микрорайоны опередили тренды, что ждет малые поселения России, и главное — можно ли сегодня спроектировать город, который не превратится в декорации для бетонной антиутопии, и как это сделать?

Случайность, ставшая делом жизни

В градостроительство я пришла случайно в 22 года. Моя деятельность и учеба никак не были связаны ни с этим направлением, ни с архитектурой. Пока обучалась на заочном отделении, я параллельно работала администратором в салоне красоты.

Так вышло, что одна наша клиентка попросила заменить секретаря у ее шефа. Им оказался Сергей Борисович Ткаченко, заместитель директора института Генерального плана города Москвы. Я проработала у него две недели, после чего он назначил меня своим помощником.

Я стала заниматься практически всеми проектами, которые попадали в его сферу внимания. Проработав с ним бок о бок четыре года, я, можно сказать, закончила тот же институт, как если бы училась на градостроительстве.

На самом деле, я могу привести конкретный пример, когда почувствовала, что делаю что-то значимое и в чем-то превосхожу других. В 2018-2019 годах мы участвовали в конкурсе на проектирование пилотного квартала реновации — программа тогда только начинала работать. Мы подали заявку совместно с известным испанским архитектором Рикардо Бофиллом. 

Рикардо Бофилл (1939-2022) — один из самых знаменитых современных архитекторов из Барселоны, который создал свой первый проект всего в 17 лет. Одними из его выдающихся сооружений являются Замок Кафки, кубический жилой комплекс, Фабрика, штаб-квартира творца, построенная на месте заброшенного цементного производства, и деревня им. Хуари Бумедьена — социальное жилье в Алжире. 

Мы прошли отборочный тур, вышли в финал и в итоге победили в этом конкурсе. Среди пяти пилотных кварталов именно наш проект для территории на проспекте Вернадского получил одобрение.

Тогда я поняла: те смыслы и проекты, которые создаются вместе с командой, действительно обладают собственным языком. С его помощью мы можем транслировать важные идеи: как видим развитие города и каким оно должно быть.

Искусство градостроительства 

Меня в градостроительстве привлекает прежде всего масштабность проектов, с которыми мы работаем. От простых планировочных решений территорий наша команда доросла до разработки мастер-планов целых городов. И мне кажется, это еще не предел.

Я точно знаю, что есть куда расти и развиваться дальше, поэтому мыслей о смене деятельности никогда не было. К тому же, я просто не представляю себя в другой профессии. Сейчас мне 42 года, и уже 20 лет я работаю в этой сфере, а иной работы просто не знаю.

Главный приоритет в современном градостроительстве — создание комфортной среды. Хотя раньше города проектировались в первую очередь с учетом безопасности, сейчас мы, к счастью, перешли на новый уровень, где во главу угла ставится именно комфорт. А он включает в себя всю необходимую инфраструктуру: и транспортную, и инженерную, и социальную — те же школы и детские сады. Ведь важно, чтобы людям было удобно и передвигаться по городу, и находиться в его пространстве.

Экология, конечно, тоже значима, но я не ставлю ее на первое место по простой причине: город по определению не может быть абсолютно чистым. Если для вас экология — это главный приоритет, вам стоит выбирать загородную жизнь, а не городскую.

Городская среда всегда требует поиска компромиссов. В процессе проектирования нет ничего важнее умения слышать разные голоса и найти баланс между ними.

В градостроительстве существует три ключевых голоса, которые необходимо учитывать: муниципальные власти, девелоперы и жители. Ни один из них не может преобладать над другими, потому что успешное развитие территории возможно только при гармоничном сочетании всех интересов.

Главная задача заключается в том, чтобы найти оптимальное решение, удовлетворяющее каждую из сторон. Это и есть настоящее искусство градостроительства.

«Градостроитель? А, города строишь!»

Слово «градостроитель» может вызвать немало вопросов. Кто эти люди: любители городской жизни, строители или серьезные дяди в костюмах из администрации? 

Юлия выделила три основных заблуждения, с которыми она сталкивалась в своей практике. 

1. Прежде всего, многие ошибочно полагают, что я непосредственно строю города, а не занимаюсь их проектированием. Люди, не знакомые со спецификой профессии, сразу спрашивают, какие именно города я воздвигла.

2. Второе распространенное заблуждение связано с гендерными стереотипами — для многих сочетание «женщина-градостроитель» кажется неожиданным. Некоторые просто не могут представить, что в этой сфере работают представительницы прекрасного пола.

3. Еще одно популярное заблуждение — градостроитель не может быть предпринимателем. Многие уверены, что специалисты в этой области работают исключительно в государственных институтах или на службе, и им сложно представить, как можно совмещать градостроительство с ведением собственного бизнеса и работой в масштабах всей страны.  

Какой он — идеальный город?

Мы разработали формулу 5D, которая помогает определить, каким должен быть хороший район с развитой инфраструктурой. Первое D — это дома. Речь идет о комфортном, безопасном и уютном жилье, где приятно находиться. Второе D — дети, включает всю необходимую инфраструктуру: детские сады, школы, кружки и спортивные комплексы для подрастающего поколения. 

Согласно исследованию, 56,7% россиян отметили, что развитая детская инфраструктура — это ключевой фактор при выборе жилья. 

Третья составляющая — дороги. Они должны обеспечивать удобное перемещение по району, включая парковки, доступ к метро и другим видам общественного транспорта. Четвертый элемент — досуг, под которым подразумеваются места для проведения свободного времени: парки, общественные центры, кафе, а в центральных районах — это торговые комплексы. Завершает формулу пятое D — дела. Это рабочие пространства, офисы и прочее, позволяющие жителям района работать, не тратя время на длительные поездки.

Французский урбанист Карлос Морено разработал концепцию «15-минутного города», согласно которой все ключевые объекты — школы, магазины, медучреждения и офисы — должны находиться в пределах 15-минутной пешей доступности. Хотя сама идея стала популярной лишь в начале XXI века, ее корни уходят гораздо глубже. Еще в конце XIX века Эбенезер Говард в своей концепции «города-сада» предлагал компактное размещение всей необходимой инфраструктуры в шаговой доступности.

Советские градостроители, проектируя города в XX веке для нужд индустриализации, вдохновлялись этими идеями. Советская урбанистическая модель предполагала, что государство берет на себя заботу о быте граждан, создавая все необходимое в пределах микрорайона. Несмотря на критику, в основе советских микрорайонов как раз и были заложены те самые 15 минут: детские сады, школы, поликлиники и магазины располагались в пешей доступности.

Правда, с работой ситуация была иной. Промышленные предприятия, вокруг которых строились города, обычно находились на некотором удалении от жилых кварталов из-за экологических соображений. Тем не менее сама идея компактного города с развитой инфраструктурой доказала свою эффективность.

К сожалению, с 1980–1990-х годов начался период точечной застройки, когда новые жилые комплексы возводились без должного внимания к транспортной и социальной инфраструктуре. В результате мы потратили около 30 лет на разрушение грамотно продуманной системы.

Сегодня ситуация меняется: и Москва, и регионы постепенно возвращаются к принципам комплексного развития территорий, где жилье строится вместе с необходимой социальной инфраструктурой, рабочими местами и транспортной сетью. По сути, это современная реинкарнация той самой концепции 15-минутного города. 

«Умные города» — это про людей

Проект Минстроя России «Умный город» реализуется уже семь лет. Его цель — не только цифровизация и автоматизация городского пространства, но и создание комфортной среды для жителей. Но, согласно исследованию ВЦИОМ, понятие «умный город» все еще остается загадкой для россиян. Что-то об этом слышали или знали 33% респондентов, а вот разбирающихся в вопросе «знатоков» — лишь 2%. 

На мой взгляд, понятия «город-технология» и «город-человек» не противоречат друг другу, а скорее являются синонимами. Все, что создает комфорт для людей, не противоречит технологическому прогрессу — наоборот, технологии помогают это удобство обеспечивать. Однако с понятием «умного города» нужно разобраться подробнее. Даже в обычном городе уже присутствуют элементы «умного». Например, интеллектуальные светофоры или системы мониторинга транспортных потоков, позволяющие оперативно разгружать заторы.

Возьмем Москву: вся система ЖКХ здесь оцифрована, существует ее электронный двойник. Это позволяет моментально выявлять утечки или аварии и оперативно их устранять. «Умный город» — это нечто большее. Это и грамотная планировка, включающая концепцию 15-минутной доступности, когда все необходимое находится в шаговой доступности, и приоритет общественного транспорта над личным, и развитая пешеходная инфраструктура.

То есть «умный город» складывается из нескольких компонентов: продуманной планировочной структуры и внедрения технологий на всех уровнях городского хозяйства. Но главное – это не только технологический прогресс, но и «умные» жители. 

Когда формируются активные сообщества, чей голос учитывается в управлении, тогда город по-настоящему становится «умным». Ведь именно вовлеченные горожане делают его живым и динамично развивающимся.

Как показывает исследование ВЦИОМ, россияне все еще слабо ощущают свою ответственность за благоустройство городов: лишь 23% респондентов назвали жителей — главными в создании пространства вокруг себя. Лидером стали региональные и муниципальные власти — их выбрали 70% (в опросе разрешалось указать несколько вариантов ответов). Градостроительные службы отметили лишь 14% россиян. 

«Мертвые» города: спасти нельзя забыть

Проблема вымирания городов России особо обострилась в период распада СССР из-за массового закрытия производств, создававших рабочие места и приносивших ресурсы для развития инфраструктуры. Некоторые города потеряли более 50% населения. Например, Островной в Мурманской области лишился 86,9% после расформирования воинских частей в 1990 году, которые специализировались на атомных подводных лодках. 

Россия — страна малых городов. Из 1125 городов около 800 имеют население менее 50 тыс. человек. Они создавались под нужды индустриальной экономики, а сегодня требуют перезагрузки в условиях постиндустриальной эпохи, когда все больше людей занято в сервисном секторе экономики.

Ключевой вопрос — это судьба заброшенных промышленных поселений. Здесь важно понимать: выживут только те города, где сохранились градообразующие предприятия, готовые инвестировать в городскую среду. Компании вроде Сибура, Русала или Росатома уже осознали эту необходимость: без развития комфортной среды поселения теряют перспективную молодежь, а предприятия остаются как без квалифицированных кадров, так и без простых рабочих. 

Создание современной городской среды с элементами сервисной экономики — это единственный способ остановить отток населения. 

Сегодня идут активные дискуссии о судьбе малых городов. Одни предлагают их консервацию, другие — активное развитие. Я поддерживаю второй подход, ведь малые города — это опорный каркас страны, хранители культурного и исторического наследия. Если мы не займемся их возрождением, эти территории могут превратиться в депрессивные зоны или иммигрантские гетто. Спасение малых городов — это сохранение нашей идентичности и традиций. Однако подход должен быть индивидуальным: поселения с работающими предприятиями стоит возрождать, тогда как другие, возможно, следует законсервировать.

Новые запросы горожан

Как показывает исследование ВЦИОМ, 69% россиян довольны городской средой, в которой они проживают, но 27% респондентов условия полностью не удовлетворяют.

За последние 10-15 лет требования жителей к городской инфраструктуре существенно изменились. Если раньше они довольствовались базовым набором услуг, а наличие кафе в районе считалось редкостью, то сегодня ситуация кардинально поменялась.

Раньше вся ресторанная инфраструктура концентрировалась в центре города, а в спальных районах можно было найти разве что супермаркеты. 

Сейчас же главной ценностью стало время, и жители хотят получать все необходимые услуги в шаговой доступности: от гастрономических заведений до развлекательных площадок.

Особенно интересен феномен комьюнити-центров — новых общественных пространств, появляющихся в жилых районах. Это не просто кофейни, а места, где соседи могут знакомиться и общаться. Если раньше люди знали друг друга по дворовому общению, то сегодня, когда мы меньше времени проводим дома, такие центры помогают восстанавливать социальные связи.

Изменение запросов связано и с новыми привычками горожан. Нам важно постоянно получать новые впечатления, менять обстановку — будь то ресторан в центре или уютное кафе в своем районе. Именно поэтому современные жители предъявляют столь высокие требования к развитию локальной инфраструктуры. 

Города будущего

Размышляя о том, какими станут города через несколько десятилетий, важно избегать фантастических представлений. Это постепенный процесс, поэтому в ближайшие 50 лет мы увидим не революцию, а плавное совершенствование уже существующих моделей.

Опыт прошлого показывает, что полностью изменить уклад городской жизни невозможно. Хотя многих волнует, в каких условиях предстоит жить следующим поколениям, культура — особенно кинематограф — часто создает преувеличенные, далекие от реальности образы будущего.

Говоря о будущем городов, важно учитывать два ключевых ограничения. Во-первых, не стоит ожидать футуристических преобразований: люди не начнут массово носить серебристые комбинезоны, а здания не обретут способность летать. Наглядный пример — сравнение фотографий Триумфальной площади с разницей в 60 лет: изменился лишь модельный ряд автомобилей, хотя в эпоху космических достижений ожидали более радикальных перемен.

Во-вторых, важно учитывать полярность трендов: урбанизация и деурбанизация, демографический рост и снижение численности населения, глобализация и локализация — все эти процессы соседствуют друг с другом. Поэтому важно мыслить критически и искать противоположные сценарии.

Можно выделить ключевые тренды, которые уже отражаются на урбанизации:

1. Феминизация городов

Магазины, кафе, парки — все больше пространств ориентируется на женщин как основных потребителей городской экономики. Это неизбежно повлияет на социальную структуру.

2. Исламизация

Особенно заметная в Европе, она стала следствием глобализации и смешения культур. В России этот тренд пока только формируется.

3. Метареальность

По мере удешевления технологий виртуальные миры могут стать уделом бедных, в то время как реальное общение превратится в привилегию обеспеченных. «Метавщику» достаточно комнаты с экранами и интернетом, что усугубляет следующую тенденцию — одиночество.

4. Утилитарность жилья

Квартиры все чаще используются только для сна, хранения вещей и быта. Работают в коворкингах, встречаются в общественных местах, едят в ресторанах.

5. Изменение роли человека

Автоматизация грозит сделать горожан «бесполезными», спровоцировав кризис идентичности. Однако это же может высвободить время для новых ролей — контроля за машинами, участия в политике или социальной деятельности.

6. Эпоха постдефицита

Город отдаляется от человека, оставляя ему лишь развлечения. Парадоксально, но это создает почву для социального равенства.

7. Демографический спад

Рост уровня образования женщин открывает им возможности карьеры, снижая потребность в семье как в источнике обеспечения. Средний возраст родителей увеличивается, растет число сознательно бездетных. В ответ город может взять на себя функции воспитания и социализации.

8. Старение населения

Увеличение доли пожилых людей потребует повышения пенсионного возраста. При этом недооцененным ресурсом остаются женщины 50–60 лет — их энергию и опыт важно задействовать в городской экономике.

9. Неконтролируемый рост

Концепция 30-минутной доступности утрачивает актуальность: жители мегаполисов редко выезжают за пределы 2–3 кварталов, а навигация сводится к подсказкам смартфона. Город рискует распасться на автономные районы, потеряв целостность.

10. Возврат улиц горожанам

Последний тренд — постепенное отвоевывание общественных пространств у машин и коммерции.

Ни один из этих трендов не станет абсолютно доминирующим: развитие городов определяется сочетанием множества факторов. Единой модели будущего не существует, но уже сейчас можно выделить три возможных сценария.

Первый предполагает рост агломераций, наиболее масштабным примером чего может стать проект объединения Москвы и Санкт-Петербурга. Второй сценарий — появление «мета-городов», где цифровая среда доминирует над физической, хотя внешне такие города сохранят традиционный облик. Третий вариант — возникновение поселений нового типа, которые сочетают элементы городской среды с сообществами по интересам, как в случае фестивальных поселков или городов единомышленников.

Эти тенденции демонстрируют, что города будущего не будут развиваться по единому шаблону. Их эволюция определяется сложным взаимодействием технологических, социальных и демографических факторов, которые создают многообразие возможных сценариев развития. Не существует одного пути, но каким бы он не был — на это будет интересно посмотреть.